Magnesiumklorid mot svevestøv  

Dette kan vi lese i Adresseavisen for tirsdag 11. november 2003. Til tross for at det er solgt 2600 færre piggdekkoblater i år, er nivået av svevestøv skyhøyt. Det er produksjonen av støv som må ned, og for å få til det må færre kjøre med piggdekk, sier Bjørn Ove Berthelsen i Trondheim kommunes miljøavdeling.

Magnesiumklorid er et ekstremt hygroskopisk salt, dvs. at det har en stor evne til å oppta og holde på fuktighet. Saltlaken holder altså veien våt. Men på våt, saltet vei blir asfaltslitasjen 5 ganger så stor som på tørr vei. Tiltaket mot svevestøv fører altså til 5 ganger så stor produksjon av støv, men så lenge veien er våt virvles det ikke opp til svevestøv.

For å holde veien våt, saltes den omtrent annen hver dag (3 ganger pr. uke). Vi i Stopp Veisaltingen er skeptisk til denne utviklingen. I formålsparagrafen står det at organisasjonen skal arbeide for at salting skal bli unntaket og ikke regelen, og vi frykter at denne form for salting på "sommerføre" skal utvikle seg til å bli regelen.

Berthelsen vil ha bort piggdekkene, men kjører selv med piggdekk. Det kan vi lese i Adresseavisen for 13. november 2003. Han forklarer dette med at piggdekkene fulgte med da han kjøpte ny bil.

Jan G. Garshol skrev et leserbrev som ble trykket i Adresseavisen for 14. november. Dessverre ble det forkortet. Den originale utgaven kan du lese ved å klikke her.